陈寅恪《朱延丰H厥通考序》：“默察当今大势，向֛来必@汉唐之轨辙，們օ全力l营西北Q则可以无疑。”（《寒柛_集?span lang="EN-US">163）此ؓ陈先生作为大史学家的“历史预a”，旉是在1942q。陈先生诗云Q“读史早知今日事。”（《残春》）光a后来之事Q当然也可以作准。可惜限于文体，陈先生说得太Q其详细如何Q我们不得而知Q不q，另外两位具大识见的hQ著qC也有cM之语Q可UM陈先生此语的“旁W”?span lang="EN-US">
1940q_吕思勉在《中国通史》第十四章中_“中国现在的开发西南、西北，在历史上会成ؓ一大事。交通v于陆圎ͼq及沛_、沿P再进及于大洋Q回q来再到陆地Q这是世界开发必然的E序。世界上最大最未开发的地方Q就是亚z的中央高原Q其中又分ؓ两区Q（一Q蒙古、新疆等沙漠地带Q（一Qؓ西康、青西藏等高原。中国现在，开发西南、西北，是触着q两大块未开辟之地。我们现在还不觉得，来Q这两g事的成功Q会使世界焕然改观，成ؓ另一个局面。”（上v古籍出版C，231；按，参观《东z史上的西胡》，《吕思勉论学丛稿?span lang="EN-US">163-167）西康为民国时的省名，所辖地主要在今青v、西藏、云南、四川之_1955q?span lang="EN-US">7月撤销?span lang="EN-US">
比吕先生更早、说得更具体警动的，则是晚清的裴景福Q其人的识见Q是钱锺书先生也极ؓU赏的（见《钱Z手稿集·中文笔记》第1册，29）。其《河h仑录》（刊于1909q_终云：“当大地南北之冲Q而握东西l毂者，其维西域乎？新疆今日晦蒙鄙僿Q獉r荒落Q咸视之与蒙古、西藏等Q予独谓五十q后Q商贾辐辏，万国会同Q当q于今日之上P此言验否Q视铁轨成否为候。欧亚大局pMCP而新疆Ş势与之争雄，我国Ʋ提挈全球之UԌ唯开阖中西之门户Q当撮合国力Q急成伊犁、_化、喀什噶尔、吐鲁番南北两\Q以与俄安集延\接，而以哈密ZLQ即׃h之苏彝士河也。从此五大洲商务战事路政Q惟我新疆执牛耻I而俄西伯利亚轨道利权可安坐而夺之，世有胸罗全球者，当不以鄙a为妄。我政府倘欲建此伟业Q而以财政为忧Q窃有极明极易之预算办法Q期以十q集股，十年蒇工Q而甲午、庚子两役之所丧，于此取盈焉Q似非夸也。安得一二坚忍有q略者v而Q之？”只是“十q集股，十年蒇工”，把话说得q于Ҏ(gu)Q不免文人的l习了?span lang="EN-US">
1918q_孙中山先生撰写《徏国方略》，在第二部分第四计划中Q有完整的“扩张西北铁路系l”，其意中所沉思的Q当与吕、陈诸老，有相一致的地方?/span>Q王培军Q?span lang="EN-US">
转自《文汇报?span lang="EN-US">2015q?span lang="EN-US">5?span lang="EN-US">7?
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