张玉不仅是陕汽集团的领D，q是q个企业内在的精支柱，现在Q他的接班hQ?span lang="EN-US">43岁的方红卫有_的能力传承ƈ发展q一切吗Q?span lang="EN-US">
陕汽集团董事长方U卫Q?/span>1989q毕业于我校汽Rp?/span>
陕汽集团原董事长张玉尚未退休前Q方U卫作ؓ内定接班件事已几乎圈内皆知Q这与h力资源界另一著名案例杰克·韦尔奇挑?span lang="EN-US">GElQ者多有些相g处——接班h都曾在艰难或者关键的一UK门历lƈ接受考察Q最l靠着出类拔萃的业l与U攒的h气成Z业ȝ掌舵者，不同之处在于韦尔奇做的是道三选一的选择题，而张玉从一开始就只设定了惟一的选择?span lang="EN-US">
2008q?span lang="EN-US">6?span lang="EN-US">12?/st1:chsdate>Q这个惟一的选择正式变成最l的{案。曾?span lang="EN-US">18q里带领陕汽克服U种困难佉K汽由到大、由弱变强的张玉全w而退Q把董事长的接力递给了方U卫?span lang="EN-US">
管之前已经在ȝ理职位上砺?span lang="EN-US">7q_但这Ҏ(gu)U卫来说仍然是一不的挑战——在企业内部享有颇高声誉和媄响力的张玉不仅是企业实际的领导者，q是q个企业内在的精支柱，现在Q?span lang="EN-US">43岁的Ҏ(gu)_的能力传承ƈ发展q一切吗Q?span lang="EN-US">
?span lang="EN-US">2001q到2008q的7q间Q陕汽每q销量持l上涨，?span lang="EN-US">4300多辆?span lang="EN-US">76000辆，产g10多亿元跃升至上百亿元Q企业也因此被媒体冠以了“陕汽速度”的字眼。而陕汽的营销服务|络、品牌文化的、与湘火炬、康明斯{上怾应体pȝ重大合作以及全亚z最大的商业车工业园也均完成于这一时期?span lang="EN-US">
张玉作为实际当家h和战略决{拍板h在陕汽n有极高的声誉Q他作ؓ陕汽的符hh物被媒体推到台前Q而n为ȝ理的方红卫则更多站在q后Q成为“陕汽速度”最重要的操盘手之一?span lang="EN-US">
张玉显然给了他q个一手培ȝ接班够的信Q?span lang="EN-US">
困难时刻
2001q_陕汽从原中国重汽联营公司中分d来两q后Q年?span lang="EN-US">35岁的方红卫被d为陕汽集团的ȝ理。之前，他做q制造d汽研所试验技术科U长、胦务处副处ѝ副厂长、销售公司ȝ理、陕汽集团公司董事等多项职务Q对不同部门的熟(zhn)以及步调稳健、有条不紊的职业生Q他有Z发掘其在各领域的实际领导能力?span lang="EN-US">
不管愿不愿意Q接力棒的传递习惯低调的方U卫从幕后走到台前，q一ơ，他的背后没有张玉，他需要一Zl来证明自己的能力，但方U卫的运气实在不能算好，甫一上QQ就到了金融危机?span lang="EN-US">
在退休的那一天，张玉期讔R汽能在方的带领下实现2012q?span lang="EN-US">500亿元的奋斗目标。当Ӟ重卡市场正值火爆，金融危机q远在天辏V谁知，寒流倐地来C眼前?span lang="EN-US">
管2008q全q陕汽仍然实C销量同?span lang="EN-US">11%的增长，?span lang="EN-US">7.6万辆的销售数字比q前制定?span lang="EN-US">8万辆目标q是差了4000辆，以至于在2008q?span lang="EN-US">12?span lang="EN-US">28?/st1:chsdate>举行的陕汽商务大会上Q方U卫最l还是取消了记者采访的环节?span lang="EN-US">
在陕汽，方红卫不是没有经历过困难时刻Q最早的那次可以q溯?span lang="EN-US">1989q_彼时23岁的他是清华大学汽Rpd刚毕业的q轻伙子，面对不同ZQ他最l选择到陕西大山深处麦李西沟的陕汽厂。简陋的环境和低落的厂情与设x形的巨大反差一度ɘq个q轻生放弃的xQ却最l坚持留了下来，q与陕汽融ؓ了一体?span lang="EN-US">
同样Q这一ơ的关键词中也需要“坚持”二字，但比之更重要的是“智慧”和“策略”?span lang="EN-US">
?span lang="EN-US">2009陕汽商务大会上，方红卫提推进企业商业模式的{型——由传统刉销售型向“服务型刉”{化，q在理念上是l对正确Q但以目前中国卡车行业发展的现状Q实际操作v来，昄会生Z的N?span lang="EN-US">
方红卫不愿意在这一切尚未出l果之前q在聚光灯下侃侃而谈Q但通过对资料的分析Q可以基本理出陕汽在2009q的战术思\?span lang="EN-US">
首先是以09ƾ节油品满用户对油耗节能的高要求，用陕汽康明斯“双冠王”及德龙F3000覆盖中高端用P同时Q搭建更Z富的金融q_Q在金融危机的大环境下，通过信贷支持吸引用户Q服务型刉模式则向v外主市场g伸，在去q?span lang="EN-US">79家v外本土服务商基础上，新增90Ӟ建成L?span lang="EN-US">170家的陕汽重卡国际服务|络体系?span lang="EN-US">
狄更斯的名言“这是最好的时代Q这是最坏的时代”用在这里恰到好处，当金融危机给方红卫一个下马威Ӟ国家在基{方面的大力投资及振兴汽车业规划又使他面着一个绝好的Z。在此基上，方红卫希望在2009q结束时Q陕汽的产销量能够达?span lang="EN-US">10.3万辆Q其中重?span lang="EN-US">7.5万辆?span lang="EN-US">
两大考验
《汽车商业评论》认为，销售目标的达成是方红卫接任陕汽董事长之后最单也是最Ҏ(gu)达成的一个，Ҏ(gu)更大的考验来自于其他两个方面?span lang="EN-US">
一是战略目标达成?span lang="EN-US">
事实上，Zq稳交接Q张玉在退休前Q已l与光导团队确定了下一阶段陕汽的战略目标，在这个目标中Q陕汽不仅要l箋做强重卡Q还希望L在中卡、客车、微型R、关键零部g及专用R斚wL全方位发展，形成重、中、轻、微以及大客车在内的商用车集团?span lang="EN-US">
方红卫既是之初这一战略重要参与制定者之一Q也是最l带领陕汽实现这一目标的领头h。现在，他已对外透露Q计划在2009q投?span lang="EN-US">30亿元Q在陕西宝鸡打造一个以中卡、专用R、微型R及汽车零部gZ要品的汽R产业园区Q最lŞ?span lang="EN-US">300亿元的D模?span lang="EN-US">
q是一ơ全新的挑战Q陕汽集团需要从产品、生产、销售以及供应链{多环节搭徏更大的^収ͼ方红卫需要在宏观、微观等多维度中审视、思考ƈ作出决策Q而其是否有够的掌控力，需旉证明?span lang="EN-US">
二是领导艺术考验?span lang="EN-US">
中国产业发展已经到达一定程度，当年ZM市场时代已经l结Q新的市场竞争格局已经形成Q企业和商业领袖所面的机遇和环境自然也变的不同?span lang="EN-US">
ZM市场环境下需要能敏锐z察机遇、把握机会，有很好的直觉思维和感知力Qƈ且要有非凡的力和创新精，独揽大权Q驾御大局、权衡企业内外各U复杂的矛盾关系Q有H出的h格魅力，张玉n上恰好拥有这些特质?span lang="EN-US">
不管愿不愿意承认Q作为张的任者，q对方红卫本w是一个不的压力。而这U压力实际是M人接替上一MU领导人时所普遍面的系列的挑战Q在Z逐渐变得E~的环境中，企业很难保持q去高速成长的模式Q但q去的成功往往使任者面临成长压力，被迫q求短期业W?span lang="EN-US">
除此之外的难Ҏ(gu)自于员工信Q和支持。张玉当年带领大家打江山出来，员工自然崇拜他，信Q他，管方也在ȝ理职位上历练?span lang="EN-US">7q_但要在全局中树立自q威信和权威仍需要过E?span lang="EN-US">
内部文化的传承和发展同样也是问题Q陕汽的“d”文化更多源于张玉的言传n教，即方红卫在q种文化中浸润多q_但其思维方式与行为方式肯定与张有所不同Q要在承基上进行创斎ͼ既不能完全照搬，也不能完全推倒重来?span lang="EN-US">
而全球化竞争和技术变革的大环境显然对方红卫的领导能力提出了更高的要求Q接下来Q方U卫能否站在全球及全局视野上，Ҏ(gu)术进步、企业进步保持战略性本能，直接关pd“大陕汽”战略的实现?span lang="EN-US">
人力资源专家、中国h民大学劳动h事学院教授彭剑锋曄有一D|qC同阶D领gh的精彩论qͼ“第一代领gh是个人魅力型的企业领袖，W二代领gh则是团队领袖Q第一代领gh个h意志军_企业意志Q大权独揽，W二代领gh则需要善于授权；W一代领gh凭直觉凭l验Q领导更像是一U艺术，而第二代领导人需要艺术与U学的结合；W一代领gh是经验型的，W二代领gh是学习型的。?span lang="EN-US">
《汽车商业评论》想把这D话送给方红卫，是C物Q亦是期待?span lang="EN-US">
Q记?马蕾Q?span lang="EN-US">
转自 汽R商业评论 2009q??0?/span>
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