ï»?html> 吴大观:(x¨¬)到解攑֌ºé€ é£žæœ?清华校友æ€ÖM¼š(x¨¬)

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癑ֹ´æ¸…华

吴大观:(x¨¬)到解攑֌ºé€ é£žæœ?/h2>
2009-10-12 |

吴大观(1916åQ?span lang="EN-US">2009åQ‰ï¼Œ1942òq´æ¯•业于西南联大航空¾p?span lang="EN-US">

1948òq´å†¬å¤©ï¼Œ32岁的吴大观,带着å¦Õd„¿å’Œå¼Ÿå¼Ÿï¼Œä¸€å®¶å››å£ï¼Œè£…扮成从沈阳逃难回来做照盔R¦†ç”Ÿæ„çš„商人,由北òq›_ˆ°å¤©æÓ|åQŒå†åˆ°çŸ³å®¶åº„åQŒè¿›å…¥äº†(ji¨£n)解放区ã€?span lang="EN-US">

-1AåQŒçº¢æ—?span lang="EN-US">2åQŒæ¶¡å–?span lang="EN-US">7ç”ÔŒ¼Œæ¶¡æ‰‡6â€”â€”åœ¨ä¸­èˆªå·¥ä¸šæ²ˆé˜³å‘åŠ¨æœø™®¾è®¡ç ”½I¶æ‰€çš„展厅里åQŒå´å¤§è§‚的作品,‹¹“羃着中国航空发动机的发展åÔŒ¼Œä»–的创新åQŒä¿ƒ(j¨©)成了(ji¨£n)中国航空发动机的每一‹Æ¡é‡å¤§è{折ã€?span lang="EN-US">

5个有能力研制航空发动机的国家之一åQŒå´å¤§è§‚是公认的奠基者ã€?span lang="EN-US">

1916òqß_(d¨¢)¼Œæ±Ÿè‹é•‡æ±Ÿäººã€‚毕业于著名的扬州中学,从而得以免试进入西南联合大学ã€?span lang="EN-US">

8位在‹¹·å¤–获得博士、硕士学位的青年才俊ã€?span lang="EN-US">

1943òq´ä¸‰å››æœˆé—ß_(d¨¢)¼Œè’‹ä»‹çŸŒ™§†å¯Ÿå¤§å®šï¼Œ¾l™è¿™ä¸ªå·¥åŽ‚é¢˜è¯ï¼š(x¨¬)“我们发动机何日可以完全自制”。甚臻I¼Œä¸€å¤©æ™šä¸?span lang="EN-US">8点之后,蒋介çŸÏx(ch¨®ng)²¡å¸¦ä“Q何随从,一个äh¾˜»è¿‡ž®å±±åŒ…,跑到工äh的集体宿舍看望大å®Óž¼Œè§é¢ž®±é—®åQšâ€œä½ ä»¬ç¡è§‰äº†(ji¨£n)吗?â€?span lang="EN-US">

1944òq´åˆ°1947òq´èÊŽ¾ŸŽå­¦ä¹?f¨¤n)时期ã€?span lang="EN-US">

25个ähåQŒå¤§å®šå‘动机工厂的有20个ähã€?span lang="EN-US">

1947òqß_(d¨¢)¼Œå´å¤§è§‚回国了(ji¨£n)ã€?span lang="EN-US">

1947òq?span lang="EN-US">10月,召唤吴大观进京的åQŒæ˜¯ä»–çš„åŒå­¦è‘£å¯¿èŽ˜ã€‚è¿™ä¸ªæ—¶å€™ï¼Œå´å¤§è§‚åÆˆä¸çŸ¥é“è‘£å¯¿èŽ˜å¤«å¦‡éƒ½å·²¾låŠ å…¥äº†(ji¨£n)中国å…׃ñ”å…šã€?span lang="EN-US">

1949òqß_(d¨¢)¼ŒåŒ—åã^å’Œåã^解放åQŒå´å¤§è§‚成了(ji¨£n)å…׃ñ”党的接管òq²éƒ¨ã€‚当他穿着一íw«æ£‰å†›è£…接管国民党的矿冶研究所æ—Óž¼Œé‚£é‡Œ˜q˜æœ‰ä¸€ä½åœ¨¾ŸŽå›½å’Œä»–一èµähŽ¥å—åŸ¹è®­çš„åŒäº‹ã€?span lang="EN-US">

1951òq´åˆåQŒç”±äºŽæœé²œæˆ˜?sh¨´)º‰çˆ†å‘,¾l´ä¿®æˆ˜æœºçš„工作繁重而紧˜q«ã€‚在˜q™ç§èƒŒæ™¯ä¸‹ï¼Œ½{¹å¤‡å·²ä¹…的航½Iºå·¥ä¸šå±€æ­£å¼æˆç«‹ã€‚由修理到制造,æ–îC¸­å›½èˆª½Iºå·¥ä¸šçš„道èµ\由此èµäh­¥ã€‚å´å¤§è§‚æˆäØ“(f¨´)当时中国航空工业从业人员?sh¨´)¸­å”¯ä¸€è§è¿‡å–äh°”发动机的人ã€?span lang="EN-US">

1954òqß_(d¨¢)¼Œæ²ˆé˜³410厂试制涡喷â€?span lang="EN-US">5发动机成功。而这让吴大观热情高涨åQŒä»–已经打算自己设计发动æœÞZº†(ji¨£n)ã€?span lang="EN-US">

A型发动机½Ž—作成功之外åQŒå…¶ä»–都½Ž—不上成功ã€?span lang="EN-US">

910发动机的下马�span lang="EN-US">

60òq´ä»£ä¸­æœŸåQŒä¸­å¤®å†›å§”负责日常工作的是贺龙。当æ—Óž¼Œè´ºé¾™ä¸Õd¼ æŠŠç ”½I¶æ‰€æ”‘Öˆ°å·¥åŽ‚é‡Œï¼Œè€Œè‚è£è‡»åˆ™ä¸»å¼ æŠŠç ”ç©¶æ‰€å®Œå…¨å†›äº‹åŒ–ã€?span lang="EN-US">

1965òqß_(d¨¢)¼Œå´å¤§è§‚第二次参观巴黎航展归来åQŒåœ¨å‘贺龙汇报中提到åQšå›½å¤–的工厂åQŒéƒ½æœ‰ç§‘研机构,都搞自己的äñ”品,在市(j¨¬ng)åœÞZ¸Šæžç«žäº‰ã€‚没惛_ˆ°åQŒå°±æ­¤æˆä¸ºâ€œåŽ‚æ‰€¾l“合”主张的代表。然而,他却òq¶ä¸æ˜¯è¿™ä¸ªæ„æ€ï¼Œåœ¨ä»–看来åQŒå½“时的国营工厂是在国家计划安排下进行äñ”品生产的åQŒå®Œæˆç”Ÿäº§ä“Q务是工厂的责仅R€‚西æ–ÒŽ(gu¨©)˜¯å¸?j¨¬ng)场¾læµŽåQŒä¼ä¸šåœ¨å¸?j¨¬ng)场竞争的体制下åQŒå¿…™åȝ ”发äñ”品、加工生产和为用æˆähä¾›å”®åŽæœåŠ¡ã€‚è¿™ä¸¤è€…çš„èŒƒç•´å’Œä“Q务完全不同,æ ÒŽ(gu¨©)œ¬ä¸å¯åŒæ—¥è€Œè¯­ã€?span lang="EN-US">

1977òqß_(d¨¢)¼Œä¸­å›½èŠ×ƒº†(ji¨£n)10亿元引进斯贝发动机,几乎用光äº?ji¨£n)重工业部的¿U‘研资金ã€?span lang="EN-US">

1980òq?span lang="EN-US">5月,½W¬ä¸€å°æ–¯è´å‘动机刉™€ æˆåŠŸï¼Œä¸­å›½åœ?span lang="EN-US">20世纪初有äº?ji¨£n)一台推力适中的加力涡扇发动机åQŒä¸Žå½“时的世界先˜q›æ°´òqÏx(ch¨®ng)‹‰˜q‘了(ji¨£n)10òq´ã€?span lang="EN-US">

7甲的气冷½Iºå¿ƒ(j¨©)叶片æ—Óž¼Œå¯¹è¿™™å¹å½“时的国际ž®–端技术,他甚è‡Ïx(ch¨®ng)’‚下“狠话”:(x¨¬)谁研制不出来åQŒè°çš„脑袋就要挂到自家单位门口ã€?span lang="EN-US">

601所吴大观曾¾lä¸»æŒçš„910发动机的试制¾lè´¹çŸ­ç¼ºã€‚不久,910发动机所针对的歼9飞机下马åQ?span lang="EN-US">910发动æœÞZ¹Ÿåœæ­¢äº?ji¨£n)试制。这成了(ji¨£n)吴大观的另一个遗憾ã€?span lang="EN-US">

1982òqß_(d¨¢)¼ŒæŒ‰ç…§¾l„织的安排,吴大观到航空工业部科技委担ä»Õd¸¸å§”。脱¼›ÖMº†(ji¨£n)一¾U¿å·¥ä½œçš„吴大观似乎更加具有国际视野,他多‹Æ¡å‘表文章呼吁发动机要重视预研ã€?span lang="EN-US">

50òq´çš„航空发动机研½I‰™“路,有两个关键问题ä(sh¨´)»éœ€æ˜Žç¡®åQšèˆª½Iºå·¥ä¸šæŠ€æœ¯æ˜¯å¦é«˜¿U‘技åQŸæ˜¯å¦è¦æœ‰å¼ºå¤§çš„¿U‘研体系åQ?span lang="EN-US">

2009òq?span lang="EN-US">3月,93岁的吴大观去世。äÍ(f¨´)¾lˆå‰åQŒä»–拿出¿U¯è“„10ä¸‡å…ƒä½œäØ“(f¨´)最后一‹Æ¡â€œå¤šäº¤å…šè´¹â€ï¼Œè€Œåœ¨˜q‡åŽ»46òq´é—´åQŒæ— è®ºæ˜¯å¿™äºŽ¿U‘ç ”˜q˜æ˜¯è¢«â€œå‘配”去打扫厕所åQŒåœ¨æ­£å¸¸å…šè´¹ä¹‹å¤–åQŒä»–累计已多交党è´?span lang="EN-US">11万多元ã€?/span>åQˆçދ开åQ?span lang="EN-US">

çž?/span> 2009òq?æœ?1æ—?/span>

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