曑ֺ(jin)元，1925q?0月出生，江西泰和人，桥梁工程动力学专家。现M南大学教授、博士生导师?999q当选ؓ(f)中国工程院院士。长期从事桥梁振动与E_的教学和研究Q以其独特的思维方式和勇于创新的_Q创立了(jin)“列车—桥梁时变系l横向振动分析理论”，解决?jin)铁路桥梁横向振动的理论问题。他提出的“弹性系l动力学势能不变值原理”和“Ş成系l矩늚‘对号入座’法则”、“弹性系l运动稳定性的d能判别准则”等理论Q对l典动力学理ZZ(jin)重要的补充和发展Q我国在这一领域的研I处于国际领先地位?/span>
清的父母发誓要送出一位“文曲星?/span>
曑ֺ(jin)元出生在赣中偏西的泰和县农村Q这里西M冈山区，是一片地薄物贫的丘陵地带。当Ch世代为生存而挣扎，几乎没有真正意义上的M人。曾?jin)元家也是世代务农，家境贫寒。父母送他上私塑֎本也只想让他认几个字Q能写自q名字。但他表现出聪颖的天资和常的记忆。每天早晨先生监读课文，M句就用笔划一句，d卌。他每次都能很流畅地背出Q对于课堂上的提问，更是不在话下?/span>
他有个伯父叫曾肇元，做些生意，见多识广Q思想开明，又有着强烈的“唯有读书高”的观念。当他发C儿很有天分，q常力劝曾?jin)元的父母送儿子读书，说这孩子来是个“文曲星”，q表C愿意尽力资助。父母也看出?jin)儿子的不同d之处Q发誓砸锅卖铁、忍饥挨饿也要ؓ(f)q穷乡村送出一个“文曲星”。后来曾?jin)元q了(jin)县立初中学?/span>
曑ֺ(jin)元说Q“伯父对我一生媄(jing)响最大、恩重如q人。”尽伯父已M多年Q他至今谈及(qing)时依然充满怀念和感激之情?/span>
在县立中学，他知道自p书的Z(x)来之不易Q因此非常刻苦。他的成lL名列前茅Q尤以数学突出，当时他就自学?jin)范氏大代数?943q_(d)他以优异的成l考取吉安的一所高中?946q_(d)他又以优异的成W考取南昌国立中正大学Q即现在的南昌大学）(j)土木pR?950q毕业后留校L?/span>
1953q院p调_(d)曑ֺ(jin)元来到长沙中南土建学院（现湖南大学）(j)桥隧pR同q底Q他被选派到哈?dng)滨工业大学当研I生Q学土木l构。由于后来苏联专家没来，他学?jin)半q俄语后又被转派到清华大学土木系当研I生Q学?fn)钢l构?956q毕业后回到长沙。由于学?fn)期间他L“吃不饱”，所以除规定评外，他还专攻?jin)弹性力学、弹性稳定理论、空间结构分析理论、结构动力学{课E。ƈ且出色地完成?jin)《跨?00m飞机库圆q壛_盖结构》的毕业设计。这Z后来的发展奠定了(jin)坚实而广阔的基础?/span>
“我只不q是比别人机遇好些?/span>
曑ֺ(jin)元在谈及(qing)成就ӞL说“我只不q是比别人机遇好些”?/span>
1960q?月，长沙铁道学院刚徏院，曑ֺ(jin)元就来到该院桥隧pR铁道学院初Z始，百业待兴。这q秋季开学时Q教学楼只建到三楼Q还没有H户Q只好边用。于是出C(jin)上面建房Q下面上评奇观。墙上钉两颗钉子Q挂上一块涂黑的木板Q四处收凑来的课桌椅Q合h成?jin)教室。居住条件、生zȝ境、教学场地、科教设备都很简陋。加上当时曾?jin)元?zhn)坐骨神l痛未愈出院，上课都是一拐一拐的。而他主要的精力和旉又必L在教学上Q因为国安要更多的基础性h才。在q种情Ş下，搞出U研成果的难度不a而喻。但他对U研有着强烈的兴，常挤出时_(d)克服重重困难研究钢结构疲功?963q_(d)他在q一领域的第一Ҏ(gu)果诞生——写Z(jin)《构件应力集中截面疲力_度的计算》，导出?jin)金属疲劌~Ş成条件的方程式及(qing)疲劳破坏条g的一般方E式。有关专家审定认文的基本观点有根据、结果好Q但需要大量实验验证。限于实验条Ӟ他不得不l止该研IӞ而{向桥梁振动的研究?964q他写出?jin)《钢q箋梁桥竖向振动q似计算》，q提Z(jin)计算式。这一成果佉K路梁桥竖向振动的分析计算Ҏ(gu)有了(jin)重要发展?/span>
正当他踌w满志时Q“文化大革命”开始了(jin)。他和所有知识分子一P很难l箋U研?969q_(d)他被zֈ人防办修防空z。好在事情不多，他就利用I闲Q躲q三小屋，偷偷MQl他的研IӞ真是“祸兮福所伏”。他_(d)(x)“我因祸得福Q那几年反倒让我理Z提高不少。”所以至今他都认为，他真正从事桥梁振动研I是?972q开始的?/span>
那是1972q铁道部大桥工程局l织钢桥振动专题研究l，以成昆线192m支钢桁梁桥模型ؓ(f)对象Q研I桥空间自由振动及(qing)?rn)力偏蝲位移内力分布。他有幸与著名桥梁工E专家李国豪教授一道应邀(g)参加理论分析。在q一研究中，他徏立v?jin)一U全新的理论分析Ҏ(gu)。写成《简支下承桁梁偏载变位、内力及(qing)自由振动计算Ҏ(gu)》和?04桥模型偏载变位、内力及(qing)自由振动计算》两长论文。这一成果开创了(jin)解析法解x梁空间分析问题的先例?/span>
应该_(d)曑ֺ(jin)元科研真正的黄金时期是从1979q开始的?978q我国恢复研I生招生制度Q这q他晋升为副教授Qƈ指导研究生。这时他才真正选择桥梁车振Q特别是横向振动Qؓ(f)自己的研I方向?/span>
桥梁车振研究已有百余q历Ԍ其中竖向振动问题已基本解冟뀂而横向振动研I从1920q苏联专家开始，一直没有大的突破和q展。当曑ֺ(jin)元步入这一领域Ӟ发现里面有太多太多未被开垦的处女地。这对于U研工作者无异于哥u布发现新大陆Q这大概是他所a的“机遇”吧?/span>
今天Q曾?jin)元在这一领域已实现许多重大突破——他Z达朗贝尔原理和虚功原理，提出?jin)“弹性系l动力学d能不变值原理”、Ş成系l矩늚“对号入座”法则及(qing)“弹性系l运动稳定性的d能判别准则”。这些原理和法则不仅有应用h(hun)|而且对经典动力学理论作出?jin)重要的补充和发展?/span>
“我的研I竟引来?jin)一场麻?ch)?/span>
1957q_(d)我国一座著名的公\铁\两用桥D行通R典礼Qh们欢呼雀跃地拥上桥面。随即h们明显感到大桥在晃动Qh恐慌v来，有的人甚臌在桥上。这U现象直Ch散Mؓ(f)止。这是桥梁横向振动现象。它不仅?x)给司机和乘客造成?j)理恐慌Q更重要的是它还?x)导致列车脱轨。因此，桥梁横振成了(jin)长期以来困扰桥梁工作者的一个难题。怎样才能使桥梁既q稳又经？关键是要立桥梁必需的横向刚度。由于不同桥梁要求不同，所以必首先徏立一个可普遍应用的最计算方程?/span>
桥梁振动的随机性非常大Q国内外一般是以时不变pȝ振动随机分析理论来研I的Q曾?jin)元?gu)不以为然。他在研I桥梁振动实位UL发现Q同一R、同一桥梁、同一轨道在同栯R速下的各ơ实桥梁横向振动位UM(x)相差几倍。于是他用能量守恒与转换定律来解释这一现象Q各ơ试验R桥宏观条件虽然相同，但各ơ输入的能量不同。输入的能量多，产生的桥梁横向振动位UdQ反之位Ud。这像烧开_(d)火越猛，水分子积聚的能量大Q水分子振动也就厉実뀂因此，桥梁振动位移的随机性，反映入能量的随机性；反过来说Q输入能量的随机性也反映出桥梁振动位Uȝ随机性。由此他提出“列车—桥梁时变系l横向振动能量随机分析理论”，解决?jin)桥梁横向振动的随机分析问题。后来，他又提出?jin)桥梁横向刚度分析理论，出的桥梁横向刚度限g国内外按l验制定的限值非常接q。就q样他创立了(jin)一整套崭新的列车—桥梁时变系l横向振动分析理论。该理论引v?jin)桥梁工E界的蘪动，曑ֺ(jin)元也从此被学术界所x?/span>
1987q_(d)他受铁道部大桥工E局委托Q主持九(ji)江长江大桥拱—桁l合体系钢桥动力Ҏ(gu)及(qing)横向刚度的研I。历?q_(d)该研I利完成，为大桥设计提供了(jin)理论依据。但意想不到的是Q它竟引来一Z的ȝ(ch)?990q初Q正当大桥火热施工时Q一位高工致信国务院说该桥钢梁横向刚度计有误，如不重新计算Q改变设计，建成后将D桥毁ZQ国务院立即责成国际工程咨询公司q行审查。有的专家ؓ(f)慎重赯Q也停工。而此时全部桥墩已建成Q大多钢梁构件也已造好。如果停工返工，造成上亿元损׃Lq大桥竣工，后果不堪设想。铁道部召集专家Q也l成l，与国际工E咨询公怸家组同时工作。铁道部l根据曾?jin)?989q的计算Q结合国际通用的规范标准，l反复论证后作出l论Q该桥钢梁横向刚度能充分保证列R安全q稳q行Q不必改变设计，也无补强。国际工E咨询公怸家组在充分论证后也作出相同的l论。一场麻?ch)才由此qx?995q_(d)q行该桥车振试验Q结果与曑ֺ(jin)元的理论计算d。实跉|(g)验真理的唯一标准Q大桥通R至今Q列车通过时安全^E?/span>
上世U?0q代后期Q我国决定列车提速。但q必增大桥梁的振动Q列车试验也表明实如此。因此桥梁R振成?jin)列车提速的关键性“瓶颈”之一。如何经地q行桥梁加固便成?jin)要解决的首要问题之一?997q?月，某设计院邀(g)h?jin)元帮助q行“京沈线大凌沛_?2m支上扉K板梁桥”的分析计算。同时也歉意地告知：(x)没有l费。但他欣然接受。没有Q何资料，唯一知道的是当列车以80km/h速度通过该桥时振动剧烈的情况。他惌v1995q实湘黔线上货车构架蛇形LӞ也是当列?0km/h时振动厉実뀂于是他断定二者能量输入是一致的Qƈ按此q行分析计算。很快，l果出来。当设计院看到这一l果与他们实值很接近Ӟ非常惊喜。随卛_寄来?jin)其他上扉K板梁桥原型和加固设计囄Q请求l帮助。曾?jin)元和研I生们一P历时3个月Q完成了(jin)10多桥梁的分析计。后来，他还为郑州铁路局和上铁路局q行?jin)几座桥梁的分析计算。这为我国列车提速解x梁横振问题提供了(jin)理论依据?998q?月底Q铁道部工务局Ʋ证实他的计精度，在不打招呼的情况下，l织桥梁(g)定队q行实测。有一天，工务局H然来电(sh)问曾?jin)元Q我们实大凌河桥钢板梁?5km/hӞ钢梁上翼~中Ҏ(gu)大横向振动加速度?.26gQ你们去q计的是多？他当x阅后回答_(d)(x)“我们没?5km/hQ只了(jin)80km/h?0km/hQ结果分别是0.29g?.23g。”这个精度让工务局的h?j)服口服。这ơ“突然袭几Z也更有力地证明?jin)他理论的正性和_性?/span>
上世U?0q代曑ֺ(jin)元（左）(j)与学生向俊在桥梁模型试验现场?/span>
“我希望他们能够成ؓ(f)真正的栋梁?/span>
曑ֺ(jin)元的事业是从教学开始，而后才从事研I。他的执教生涯已半个世纪有余Q可以说桃李满天下。在教学和治学中Q其严格和严谨是有名的。他无论Ҏ(gu)U生q是研究生，都要求他们有扎实而广阔的基础理论水^。对勤奋诚实的学生他格外喜欢Q对有创新意识的学生更是偏爱。他说学桥梁的，不仅要具备专业知识，q必L好的力学、数学基Q才?x)有高的L(fng)。至今，他已指导?6位硕士生?3位博士生Q其?7位已获学位）(j)。他_(d)(x)“h的生命L有限的，但事业是无限的。我只希望他们能够成为真正的栋梁之材Qƈ且青Z蓝而胜于蓝Q这L(fng)?x)才能发展。?/span>
曑ֺ(jin)元^和谦逊。笔者采访时Q仿?jng)是在与一位睿智的长者聊家常Q让松愉(zhn)。他反复Q“我是个‘土包子’，完全是本土成长的。我作得不多Q有Ҏ(gu)l都是大家作的。”然而，׃客观条g的限Ӟ在国内作出大的成果，实在不易?/span>
曑ֺ(jin)元E泊名利，q绝非溢之词?976q他在实践队时进行九(ji)江大桥的研究Q成果获奖时Q他没有名字Q列车提速时的研IӞ他也在奖中没有名字Q?997q石长线湘江大桥施工Ӟ他研I解决了(jin)大跨度造桥计的关键技术难题，׃该造桥机具有重大的实用价|分别获得?jin)铁道部和国家科技q步奖，q是没有他的名字……然而，他无怨无(zhn)，乐此不疲。他认ؓ(f)“只要解决了(jin)问题pQ谁做的q不重要”。正因ؓ(f)他有q种Zhc造福的信念和_Q才几十q如一日地执着q求Q他才会(x)有独特的思维方式和创新意识审视科学领域中的难题，才会(x)创立一个又一个全新的理论和方法，创造出巨大的社?x)效益和l济效益?/span>
让旅客乘车时更舒适更攑ֿ(j)
曑ֺ(jin)元对“科学技术是W一生力”“创新是U技的灵”“科教兴国”等思想极ؓ(f)赞赏。他认ؓ(f)攚w开放以来，是知识分子真正的春天Q所以要把握机遇。当W者请他ؓ(f)q轻的科技工作者提点希望时Q他ƣ然提笔Q“善于学?fn)，勤于工作Q锐意创斎ͼq_做h。”这是他的希望，也是他的写照?/span>
但他对目前科技界的一些问题也甚ؓ(f)担忧Q极数q轻人学?fn)不扎实Q缺乏无U奉献和艰苦奋斗的精，表现出急功q利Q搞理论研究的难以得C些h的理解和支持。他说他对火车脱轨的理论研究是q样Q被认ؓ(f)是“阳春白雪”，l果搞了(jin)3q才争取到立V科技腐|出现苗头——评奖过滥，水分太多。立目、评奖、评职称甚至选院士都有拉关系走后门的?/span>
曑ֺ(jin)元有一个幸美满的家庭?个子女都已成家立业，他们对老h都很孝顺。提赯(g)伴Q他充满深情。老伴虽文化程度不高，但很懂道理，非常理解和支持他的工作。无论在初创困难时期q是现在Q她都始l如一地默默操持着家务。在她眼里，没有教授和院士，只有“只晓得帮公家做事的老头”。难怪曾?jin)元_(d)(x)“如果说今天我作?jin)点成W的话Q那也有她的一份功功뀂?/span>
曑ֺ(jin)元不吸烟不喝酒，生活很有规律Q性格开朗。他最大的爱好是读书和散步。他每天都要散步Q能走\时绝不坐车。他戏称自己为“二子”——“土包子”和“书呆子”。读书既是学?fn)需要，也是兴趣使然。但他不“呆”，而且q很兛_(j)时事。当我们谈到国的霸权主义行径时Q曾?jin)元(yu)p?jin)很多，很愤慨?/span>
当选院士后Q曾?jin)元q未此退出科研一U，他时d注国安路运输安全问题，仍带领博士生奋战在科研一U，潜心(j)研究列Rp机理和控制技术，完成?jin)“长大列车”脱轨全q程分析Q提Z(jin)“列车脱轨能量随机分析理论”等?012q他q一步提Z(jin)“^E动稳定性分析的位移变分法”，解决?jin)定怸非定常系l、大pȝ、控制系l、生态系l以?qing)分叉系l等动力pȝ的运动稳定性分析问题，建立?jin)系l^衡状态稳定性的力素增量判别准则Q将上述力素准则转化量准则后Q又提出?jin)列车—轨道（桥梁Q系l横向振动(f)界失ER速计理论。算Z(jin)我国高速铁路标准桥梁，U\Q板式和双块式无砟轨道）(j)列Rq行q临界车速以?qing)容许极限R速?/span>
曑ֺ(jin)元对未来充满信心(j)Q真可谓“老骥伏枥Q志在千里”。他_(d)(x)“实现我国高速铁路安全性与l济性的协调发展qQ重道q。我只想为早日实现这一目标贡献自己的薄之力。?/span>
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