回忆四十q代几g?/span>
何水清(46
2011.3.23.13:24
我们U在西南联大学习(fn)?/font>q_(d)主要是抗日战?sh)后期极其艰隑֛苦的时期Q而我毕业后留校在清华工作?/font>q_(d)则主要是解放战(sh)的动荡时期。可以简单地_(d)物质条g极端困难和环境情况动荡不定,是四十年代国内的基本情况。然而,母校在培Mh才和发展学术q两个重要方面,却仍然成非常突出,真是人才辈出Q硕果篏累,得到国内外一致的赞誉。因此,联大l验和清华传l等{,从各个方面去ȝ研究和撰写文章,便是很自然的?jin)。在此佳节来临之际,我也惛_自己所知和感受Q写点回忆性材料,作ؓ(f)U念?/font>
Q一Q?font face="瀹嬩E?>4246?/font>?/font>──?/font>?/font>
Q二Q要学习(fn)研究U学理论Q就必须十分重视U学Ҏ(gu)。在联大学习(fn)期间Q常有机?x)能够听到老师有关q方面的谈话和讲演。这里,我想特别提到华罗庚教授关于科学方法的一ơ通俗讲演。他通过事例阐述?jin)学习(fn)研I要善于分析Q抓住实质和关键Q进而找到解决问题的正确有效Ҏ(gu)Q随后特别D?jin)一个反复飞行相遇的行程计算实例。具体地_(d)甲乙两地有速度不同的甲乙两车同时相向运行,另有一个速度很大Q远q大于甲乙两车的速度Q的飞行器丙同时在两车之间反复相遇飞行(盔R后即以同一速度值反向飞行)(j)Q问两R接触盔RӞ飞行器飞行了(jin)多少路程。他_(d)若你从飞行器反复盔R飞行、每向行E越来越短直至ؓ(f)零这个飞行现象出发,必然计复杂,甚至形成无穷U数之类Q但是,若你抓住三者同时开始运行,两R接触盔R后又同时停止q个事实Q便可立即算Z车相遇的q行旉Q飞行器的飞行\E也p刃而解?jin)。通过q个例子Q他深入出地把数字计算问题Q讲得有声有Ԍ生动zLQ很富启发性,使h印象特别深刻?/span>
Q三Q?font face="瀹嬩E?>434664
Q四Q跟教学工作一P教授们对U研工作也是抓得很紧的。我在联大学?fn)期间虽然具体情늟之甚,但学术风气浓厚却是颇有感受和体?x)的。最明显的是校园内常常可以看到教授们作专题学术报告会(x)的通告。例如,物理pȝ吴有训、吴大猷、王Ҏ(gu)、叶企孙、周Ҏ(gu)、郑华炽{教授,数学pȝ华罗庚、陈省n、许宝騄、n访熊、杨武之{教授,在我的记忆中都曾作过专题学术报告Q其他系也是情况cM。我自己有时也参加一些介l性的学术报告。我在清华工作的几年中,p常参加理工科的学术报告会(x)?jin),׃ѝ张l、沈元、周Ҏ(gu)、王Ҏ(gu){教授的专题学术报告和讨论,我都d加过。回国访问的教授Q学校也抓住Z(x)开展学术活动。例如,q夏钱学教授从国回到北^Ӟ理学院长叶企孙教授就请他来清华作?jin)两ơ学术报告?x)一ơ是面向q大师生的综q性学术报告;另一ơ是用英文讲解的专题学术报告和讨论。刘?sh)洲教授q直接主持清华大学工E学报的~审出版工作Q文章可用中文或外文发表。我在钱伟长教授的指gQ也曑֜工程学报上发表过文章?/font>
在四十年代这栯隑֛苦和动荡不定的情况下Q母校教授们在教学和U研上这U坚持不懈的刻苦敬业_Q显然是?/font>?/font>?/font>?/font>?/font>?/font>?/font>工程?/font>
?wi)h?wi)木为兴邦?/span>
八五q间史册香?/span>
今日层楼同更上,
新程跨世再增光?/span>
来源Q清华大学新M?/span> Q责ȝ辑:(x)林露Q?/span>