徐大全创业感aQ?span lang="EN-US">
回国无疑是放弃了(jin)优越安逸的生活Q但是意味着可以把多q来创业的梦惛_为现实。能够将自己的学识、才Z国的发展和人民的幸融Z体,我们的h生才更有价|更有意义?span lang="EN-US">
徐大全,1963q?span lang="EN-US">10月生Q清华大学热能工E系1980U本U,1985q毕业?span lang="EN-US">
如果问近十年中国汽R行业在尾气排放治理上最重要的技术革命是什么,恐怕专安?x)首推新兴?sh)L(fng)l取代传l化油器。时ȝ国d?dng)福公司中国区总裁的徐大全是q场技术革命的主要见证者之一?span lang="EN-US">
10q工E专业学术背景、近20q国际一汽车企业工作经验……徐大全在汽车业内拥有一份响当当的历。如今,q位资深技术专家正率领他的团队Qؓ(f)国内自主品牌汽R企业打造世界一的汽R配套技术?span lang="EN-US">
w在公??j)系国?span lang="EN-US">
徐大全和汽R工业的结~可谓深厚?span lang="EN-US">1986q_(d)清华大学燃气轮机专业毕业的徐大全考取公派留学生,赴日本千叶大学深造?span lang="EN-US">6q后Q刚拿到博士学位的他q入通用汽R公司?span lang="EN-US">
在通用汽R的工作经历让徐大全接触到当时世界最先进、最端的汽车发动机和电(sh)h术。工作中接触的一q串外国品牌时常让徐大全想联翩Q究竟什么时候,我能Z国的汽R研制最先进的发动机“心(j)脏”呢Q?span lang="EN-US">
q一天的到来Q比徐大全憧憬的q要快?span lang="EN-US">
2000q?span lang="EN-US">1?span lang="EN-US">1日,北京?jng)率先在全国实施ƧⅡ汽R气排放标准Q紧接着上v、广州等大城?jng)也q入“欧Ⅱ”的行列。徐大全敏锐地感刎ͼ国汽R发动机和气排放理pȝ已经开始了(jin)q赶国际标准的进E,中国的“汽车时代”即到来!
被“中国速度”所震惊
2005q_(d)徐大全回到阔别多q的国?span lang="EN-US">2006q_(d)他走马上L为d?dng)福北京万源发动机管理系l有限公司ȝ理,长安、吉利、华晨、奇瑞、比亚_、夏利、哈飞、福田、长城、五菱、力帆……徐大全说v来如数家珍:(x)几乎所有的国汽R中,都有我们公司的世界一水q的?sh)喷雉件?span lang="EN-US">
蓬勃发展的中国汽车工业o(h)徐大全激动不Ԍ企业的“中国速度”更令他震惊。“这U势头下Q我们必d马力,开发出满客户和市(jng)求的?sh)喷pȝ。”徐大全_(d)“虽然和家h在一L(fng)旉了(jin)很多Q但是看到公司的业W, 员工的成?span lang="EN-US">, 那种p的成感和欣慰是我在国外20多年中所不曾感到q的。?span lang="EN-US">
汲取国际企业文化“精华?span lang="EN-US">
500人的企业q销售额q?span lang="EN-US">20亿,开发区人均U税W一大户Q生产率提高46Q,废品率降?span lang="EN-US">60Q,库存锐减50Q,员工职率从20%下降C?span lang="EN-US">3%……徐大全q位技术专家接掌d?dng)福北京公?span lang="EN-US">3q多Q在理上接q创下“奇q”?span lang="EN-US">
徐大全致力创造和谐的工作环境Q关注员工的职业发展。所有员工每q都?x)接受?span lang="EN-US">40时培训Q同时公叔R励员工轮岗。在日本、美国工作多q_(d)徐大全对东西方企业文化感触颇深。“日本公叔RQ新老员工的辈分、上下层次分明Q美国企业中Z人的关系?x)^{许多。”徐大全W言Q自׃国企业文化中吸取的东西也许更多一些?span lang="EN-US">
今年2月,徐大全被d为d?dng)福动力pȝ中国区总裁Q更大的I间{待着他去探烦(ch)和发挥?/span>Q沈衍琪Q?span lang="EN-US">
转自 北京日报 2010q?span lang="EN-US">3?span lang="EN-US">8?span lang="EN-US">